1. 车师傅，去哪找懂车的师傅帮忙买二手车？
这位兄弟的问题就是一个最应该回答的问题！我们从小就听过多快少省这个词！它代表我们新一代中国人的开脱精神！可是！这是一个问题词！哪有这种事情！简直就是鱼翅熊掌的事！我们有句老话都是慢工出细活！中国有的只有执行力 没有保障精品率！扯远啦…首先二手车能买吗？当然能！而且二手车是最有性价比！最能满足欲望心里的汽车！新吉利十几万！再好一些要二十万？可她还是吉利！二十万买二手车！好家伙！最低都是奥迪A6L宝马5系的级别啦！有人说年限老了！那么又回到一个问题！只有中国有年限问题！连香港都没有！还记得香港哪位开了二十七年的宝马车吗？还是依然坚挺！至于维护费用吗？你买马难道不配马鞍子吗？又扯远啦！我从玩车到现在！前后领手二十台车！没有一台是国产品牌！也有些惭愧！竟然也没买过一台新车！从最早的雅阁CD5到现在的A6L！一直再换！而且现在也要换啦！目标四十左右的拍卡梅拉！或者7系！我看车都是自己看一次！再找修理部的朋友看一遍！如果还得不到准确的判断！我就接着找朋友来看！也因为如此我也错过几部好车！目前为止！只打眼了一台雅阁8！最后也不算赔！我不仗义的开了天 转手原价出去啦！估计那家伙现在还恨我！说重点，说重点！兄弟们！买车和玩文玩有一比！千万别想捡漏！你是消费者！人家是专业卖家！买的没有卖的精！二手车门道多的去啦！随着国外先进的维修方式进来国内！有些问题车也真的难分辨！可假的终究不真！认真理智对待也一样！切勿贪图便宜 听一些故事！往往都是贪小便宜吃大亏！尤其是那些三十万以上的二手车！利润更大！他修复的手段也更高明！没有二三次的反复检验你是没办法叫的准的！有人说新车不用怕！那这个话一定是比亚迪销售说的！我们的车新车也一样！所谓国产指国内独资经营汽车 合资指中外合资经营！其实呢？都是外国技术！中国组装！再好一些的就是外国人亲自指导组装！是机器就有故障率！只不过多少而已！看看奔驰！前段时间闹的最终！可是你们看看奔驰在中国销售多少？月月第一！猎豹是全国销售故障率第一的车！再看看他！几乎卖十台八台故障！这就是品质的诧异！我无意贬低国内 吹捧国外！我就是就事论事！我们没有能力不创造一个完美的中国 可我们有义务打造一个真实 诚信的中国 伟人之路不是吹捧出来的 都是再无数质疑中解答出来的 少喊几声万岁 中国一定强
2. 为什么一些滴滴师傅的车都很好？
首先滴滴司机分为橘子司机和全职司机。
你说的很好的车，绝对不是全职司机开的，全职专车司机最好的也就是开个帕萨特、索纳塔、天籁等一系列的算是B级车吧。
大多数的全职快车司机开的都是一些排量小，省油，符合当地网约车新政的车，例如卡罗拉双擎、雷凌双擎等等。
大多数的全职司机，依靠跑车养家糊口，而全职司机也是一个城市的网约车的主要、稳定的运力。
至于你说的开豪车跑滴滴的，可能是体验生活吧。
他都开马丁了，还指着跑滴滴赚钱？竟然还跑了2000多单，车费够油费吗？一定是有别目的的，哈哈哈，你懂得。
比如下面这样。
这真是一个让人无力吐槽的时代！
3. 想买个8万元左右的汽车？
8万左右的工具车可以参考以下两台MPV
第一台：东风菱智M5L豪华型
该车车身尺寸达到了5145*1720*1960，轴距3000mm，尺寸等于属于中大型MPV，不过品质等级仍旧停留了【工具车】级别。因为大车消耗的物料成本总会更高，制造成本的提升必然需要从动力与配置方面缩减；所以即使指导价为8.49万的豪华七座版M5L，其主动安全配置也只是装备了前排两枚气囊和胎压监测系统，ESP车身稳定控制系统没有配备，但辅助配置尚有倒车影像与雷达。舒适配置有皮革座椅和手控加后排控制的空调，综合性价比与价格匹配。
动力方面装备的是技术相当落后但质量稳定的4A92型1.6L，最大功率90kw（122马力）、最大扭矩151N·m，变速箱匹配5挡手动。这一组合驱动整备质量1620公里的M5L，很显然这是小马拉大车；不过当做工具车使用总不至于不够用，只能说没有驾驶乐趣但是足够满载或载货的正常通勤。
空间方面的表现比较抢眼，后备箱常规尺寸为53*100*143cm，满载七人后还能放得下几个登机箱。第三排座椅能够折叠和侧挂，侧挂后的后备箱最大进深为1.61米，中排座椅移动后会有更大的储物空间。不过有一点需要说明，座椅具备侧挂和扩展功能但如此使用是否违规目前没有明确规定，这是面包车MPV或轻客车载货的痛点。
第二台：江淮瑞风M3PLUS创客版豪华智能型
指导价为8.48万略有优惠，此车车身尺寸加长后有5075*1765*1900、轴距3110mm的中大型标准，车身与M5L在同一等级但是看起来没有M5L大气，这是瑞风M3PLUS的主要缺点。不过江淮汽车的MPV质量还是过硬的，从车身结构强度到悬架的承载能力都算比较理想，曾经老瑞风与M系列的多款MPV都被当做客货两用车使用，车身结构在长期重负荷的运行中总能保证不变形。
瑞风M3PLUS装备的发动机为1.8L自然吸气，该发动机是柳机4A18Q6，技术特点为质量稳定、油耗表现中规中矩，动力曲线的调校也是偏向商用车的设定，入门级MPV使用还是很合适的。动力参数为最大功率98kw（133马力）、最大扭矩182N·m（3600~4400转），动力水平很显然超越M5L很多，同样匹配5MT变速箱的驾驶体验会好一些。
配置方面瑞风M3PLUS略差一些，安全气囊只有主驾驶一枚，ESP支持选装但作为工具车没有必要加装；辅助安全配置只有倒车雷达没有影像，其他配置也是中规中矩。尤其是舒适配置没有皮革座椅，手动空调系统只有后排出风口但没有后排控制模块。发动机的技术水平高一些会导致制造成本的提升，所以配置自然也会低一些。
总结：上述两车是8万级工具型MPV的理想选项，虽然都是些技术落后的车型但也都足够省心，对于“创客”而言总是足够用了，供参考。
编辑：天和Auto
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4. 维修师傅说标位置了不用做动平衡？
汽车轮胎补胎一般不需要做动平衡，换胎时才有必要做。做动平衡的前提一定是轮胎动平衡失准，失准的症状多为高速行驶方向盘抖动或者轮胎出现有节奏感的异响，没有这种症状一切都正常的话则没有必要折腾。
动平衡只旋转物体不同区域的质量比例失调，物体旋转中会产生离心力，简单的理解是旋转中有一个往外甩的力；轮胎在行驶中转速极高会产生很大的离心力，如轮胎轮毂圆周处某一个点的质量大于平均值这一点的离心力会更大，后果是导致轮胎运行状态的不稳定也就出现了抖动。
而补胎不论是蘑菇钉还是打磨后用贴片，轮胎的橡胶已经减少了一定比例、之后在用新橡胶填洞或贴片粘合并没有明显增加重量，对动平衡理论上会有细微的影响但实际驾驶并不会感觉到异常，所以只要行驶中没有感觉到差异就没有必要做动平衡。
除补贴以外，轮胎轮毂有轻微磕碰导致很小的损伤脱落也是同理，动平衡关乎安全但也没有必要杯弓蛇影。真正关系到安全的是轮胎磨损和老化程度，磨损到限值后摩擦力降低制动力会下降，老化严重轮胎开裂不论是刀槽内部的还是胎壁位置都有可能导致爆胎。
其次轮胎偏磨严重也有必要调整悬架或对调内外侧，不过量产车因驾驶稳定的需要基本都会设计出一定的倾角，偏磨是正常现象如三年以上偏磨仍能看到明显胎花也没有必要折腾，4年左右正常老化换胎即可。个人建议、仅供参考。
5. 检车师资格证？
汽车检验员资格证书报考条件：
1、年满18周岁;
2、高中及以上学历。
凡遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并具备以上条件者，均可申请参加质检员培训和考试，获取质检员证书。
参加质量专业资格考试的人员，必须遵守中华人民共和国宪法和各项法律，认真贯彻执行国家质量工作的方针、政策，遵守有关质量工作的法律法规，热爱质量专业工作，恪守职业道德。
6. 车师傅支持什么类型的手机？
车师傅可支持iphone、windows phone、symbian和安卓手机，现在的手机差不多都是这几种类型的啦。
7. 兔师傅保养靠谱吗？
兔师傅保养非常的靠谱！
服务员很热情，师傅很负责任，也很有经验，问题处理的到位，给车做20项检查，感觉不错的是给车内做的杀菌处理，过后面味道有点大，需要好几天才散掉。
给爱车做保的话，兔师傅的性价比很高，服务很棒，后续车有问题也会负责到底，非常推荐！
